چرا در آسانسور احساس سبکی و سنگینی می‌کنیم؟ (مفهوم شتاب و گرانش)

چرا در آسانسور احساس سبکی و سنگینی می‌کنیم؟ (مفهوم شتاب و گرانش)

احساس سبکی و سنگینی در آسانسور یکی از تجربه‌های روزمره‌ای است که همه ما هنگام حرکت آسانسور حس کرده‌ایم. این پدیده به تغییرات شتاب و تأثیر نیروی گرانش بر بدن ما مرتبط است. در این مقاله، دلیل این احساسات را بررسی کرده و نقش شتاب و گرانش را در این موضوع توضیح خواهیم داد.

نیروی گرانش و وزن ظاهری

وزن ما در حالت عادی برابر با نیرویی است که زمین به دلیل گرانش بر بدن ما وارد می‌کند. این نیرو برابر با حاصل‌ضرب جرم بدن در شتاب گرانشی زمین (9.8 متر بر مجذور ثانیه) است. بااین‌حال، هنگامی که در یک آسانسور قرار داریم، وزن ظاهری ما می‌تواند تغییر کند. وزن ظاهری همان نیرویی است که سطح کف آسانسور بر ما وارد می‌کند و احساسی که ما از وزن خود داریم را تعیین می‌کند.

حالت‌های مختلف حرکت آسانسور و تأثیر آن بر احساس وزن

حرکت به سمت بالا با شتاب مثبت (افزایش سرعت به سمت بالا)

    • زمانی که آسانسور به سمت بالا حرکت می‌کند و سرعت آن در حال افزایش است، نیروی واکنش سطح آسانسور بر بدن ما بیشتر می‌شود. در این حالت، ما احساس سنگینی می‌کنیم زیرا وزن ظاهری افزایش می‌یابد. دلیل این امر این است که علاوه بر نیروی گرانش، یک نیروی اضافی ناشی از شتاب آسانسور به سمت بالا بر بدن ما وارد می‌شود.
    • f=m(g+a)

حرکت به سمت بالا با شتاب مثبت

حرکت به سمت بالا با سرعت ثابت

    • هنگامی که آسانسور با سرعت ثابت به سمت بالا حرکت می‌کند، نیروی واردشده به بدن همان نیروی گرانشی معمولی است و هیچ تغییری در احساس وزن رخ نمی‌دهد. در این حالت، شتاب صفر است و تنها نیروی گرانش بر بدن ما اثر دارد.
    • f=mg

حرکت به سمت بالا با کاهش سرعت (شتاب منفی به سمت پایین)

    • در این حالت، آسانسور در حال کاهش سرعت است و شتاب آن رو به پایین است. در نتیجه، نیروی واکنش سطح آسانسور بر بدن ما کاهش می‌یابد و احساس سبکی می‌کنیم. علت این احساس این است که شتاب آسانسور برخلاف جهت حرکت آن (به سمت پایین) است و نیروی کمتری از کف آسانسور بر بدن ما وارد می‌شود.
    • f=m(g-a)

حرکت به سمت بالا با کاهش سرعت

حرکت به سمت پایین با شتاب مثبت (افزایش سرعت به سمت پایین)

    • زمانی که آسانسور به سمت پایین حرکت می‌کند و سرعت آن افزایش می‌یابد، نیروی واکنش سطح کاهش می‌یابد و ما احساس سبکی می‌کنیم. در این شرایط، چون آسانسور در حال شتاب گرفتن به سمت پایین است، وزن ظاهری ما کمتر از وزن واقعی احساس می‌شود.
    • f=m(g-a)

حرکت به سمت پایین با سرعت ثابت

    • در این حالت، نیروی وارد بر بدن تغییری نمی‌کند و احساس وزن طبیعی خواهیم داشت. زیرا شتاب آسانسور صفر است و نیروی گرانشی بدون تغییر باقی می‌ماند.
    • f=mg

حرکت به سمت پایین با کاهش سرعت (شتاب منفی به سمت بالا)

    • زمانی که آسانسور در حال توقف است و سرعتش کاهش می‌یابد، نیروی واکنش سطح افزایش یافته و احساس سنگینی می‌کنیم. این به این دلیل است که آسانسور با شتابی به سمت بالا کاهش سرعت می‌دهد و نیروی بیشتری از کف آسانسور بر بدن ما وارد می‌شود.
    • f=m(g+a)

حرکت به سمت پایین با کاهش سرعت

حالت سقوط آزاد (قطع شدن کابل آسانسور)

    • اگر آسانسور سقوط آزاد کند (کابل آن پاره شود)، ما و آسانسور هر دو با همان شتاب گرانشی سقوط خواهیم کرد و نیروی واکنش سطح به صفر می‌رسد. در این حالت، ما احساس بی‌وزنی می‌کنیم. این همان احساسی است که فضانوردان در فضا تجربه می‌کنند، زیرا آن‌ها نیز در حالت سقوط آزاد به دور زمین در حال گردش هستند.

رابطه ریاضی بین نیروها و احساس وزن

وزن ظاهری را می‌توان با معادله نیوتن به صورت زیر بیان کرد:

  • f=m(g+a)

که در آن:

  • f نیروی نرمال (وزن ظاهری) است.
  • m جرم بدن است.
  • g شتاب گرانش زمین (9.8 متر بر مجذور ثانیه) است.
  • a شتاب آسانسور است.

در حرکت به سمت بالا با شتاب مثبت (افزایش سرعت به سمت بالا) و اگر حرکت به سمت پایین با کاهش سرعت (شتاب منفی به سمت بالا)، وزن ظاهری افزایش می‌یابد،f=m(g+a). و در حرکت به سمت بالا با کاهش سرعت (شتاب منفی به سمت پایین) و اگر حرکت به سمت پایین با شتاب مثبت (افزایش سرعت به سمت پایین)، وزن ظاهری کاهش می‌یابد،f=m(g-a). در (سقوط آزاد)، نیروی نرمال صفر می‌شود و فرد احساس بی‌وزنی می‌کند.

نتیجه‌گیری

تغییرات در وزن ظاهری هنگام حرکت آسانسور به دلیل شتاب و نیروی واکنش سطح ایجاد می‌شود. هنگامی که آسانسور به سمت بالا شتاب می‌گیرد، احساس سنگینی داریم، و زمانی که به سمت پایین شتاب می‌گیرد، احساس سبکی می‌کنیم. این پدیده نمونه‌ای جذاب از قوانین فیزیک نیوتنی و تأثیر شتاب بر نیرویی است که ما احساس می‌کنیم. درک این مفاهیم نه‌تنها تجربه روزمره ما را توضیح می‌دهد، بلکه نقش مهمی در طراحی سازه‌های مهندسی و فضاپیماها نیز دارد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

4 × 2 =

فهرست مطالب
در این قسمت سرچ نمایید